对雾霾治理拿出周期性规划，提出国家年度治霾目标;对可能出现重污染、污染地区进行指导、督查，要求各地拿出治理大气污染时间表和路线图，细化节能减排数据比例，制定详细的处罚制约措施，并定期评估治理效果，落实率低的部门和地方需由主官说明情况，定期改进措施。
截至去年年底已经累计投入255亿元，治理了5.9万个村庄，受益人口大概1.1亿。第四，通过试点示范，建立适合我们国家的污染治理技术体系，逐步推动土壤污染的风险管控和治理修复。
他表示，目前环保部正在起草土壤污染防治法，制定土壤污染防治行动计划。对于农村环境问题，陈吉宁认为这确实是环保工作的一个难点问题，也是一个突出问题。第三，对污染的土地实行分级分类管理。第二，加强工矿企业的环境监管。二是现在全国开展环境整治的村庄比例还是太低，大概只有10%，农村脏、乱、差的问题还比较普遍。
环保部和财政部通过大力实施以奖促治政策带动农村的环境污染整治，主要通过连片整治的方式解决一批农民反映强烈的问题，比如饮用水安全问题、污水和垃圾的问题等但他也认为农村环境问题仍有几个突出表现：一是农村污染源比例上升，有些污染物排放量接近半壁江山。第二，要依法管理、依法治污、严格执法，确保环保的各项标准措施能落地。
此类措施的目的是解决污染源的问题。这涉及到判断企业是不是守法、主管部门是不是按照标准严格执法和监督检查。全国政协委员、国家发改委原副主任解振华3月7日在全国政协经济界别小组联组会上发言称：污染治理首先要从源头上下功夫。他认为，能实现奥运蓝阅兵蓝APEC蓝，说明治理雾霾污染时，短期内采取的措施和力度、防控对象和范围、找到重点污染源，都是有效的，所以要有充分的自信。
这在国家十三五规划中已有约束性要求，包括各行业、各领域节约能源，提高能源利用效率，发展清洁能源，实现低碳化。严格执法方面，解振华认为，要对偷排、造假严厉处罚，并追究法律责任。
严重的排放污染，其实就是在谋财害命欧美发达国家采取的一些措施，或许值得我们学习与思考。出席十二届全国人大五次会议的我市全国人大代表、大连海事大学教授王祖温建议，我国应尽快出台船舶环保产业扶持政策，解决船舶排放污染问题。王祖温认为，不少地方政府采取了不同形式的措施，基本集中在油品差价补贴以及船舶税费减免等方面，这些措施治标不治本。
王祖温告诉记者，船舶尾气脱硫系统能够在欧洲的船舶上大量采用，其中一个很重要的原因是在政府层面的扶持与引导。王祖温认为，高科技船舶环保设备具有技术难度高、前期研发投入大以及生产周期长的特点，单纯依靠企业自身的力量难以实现快速发展，因此亟需国家层面的扶持。他建议，国家应尽快出台相关的财政补贴政策，通过一次性补贴船舶尾气脱硫系统取代过去年复一年的巨额燃油补贴。王祖温在建议中说，船舶废气污染主要源自燃油，船舶燃油中大约90%的硫成分以二氧化硫的形式排放出来。
前两者由于成本等原因普遍被放弃，现在世界各国通常采用后一种措施。作为海上高速公路计划的一部分，欧盟对于欧洲航运企业加装船舶尾气脱硫系统采取了大规模的补贴政策，推动了船舶环保装备等高端制造业的发展。
目前应对船舶硫排放主要有三种措施：使用低硫油，使用LNG燃料代替燃油和加装船舶脱硫系统。对于防止船舶空气污染的相关具体政策措施，目前我国仍处于探索阶段，缺乏一个全国性的政策指引。
加装船舶脱硫系统，船舶可正常使用重油，且一年左右即可收回成本王祖温在建议中说，船舶废气污染主要源自燃油，船舶燃油中大约90%的硫成分以二氧化硫的形式排放出来。作为海上高速公路计划的一部分，欧盟对于欧洲航运企业加装船舶尾气脱硫系统采取了大规模的补贴政策，推动了船舶环保装备等高端制造业的发展。出席十二届全国人大五次会议的我市全国人大代表、大连海事大学教授王祖温建议，我国应尽快出台船舶环保产业扶持政策，解决船舶排放污染问题。王祖温认为，不少地方政府采取了不同形式的措施，基本集中在油品差价补贴以及船舶税费减免等方面，这些措施治标不治本。对于防止船舶空气污染的相关具体政策措施，目前我国仍处于探索阶段，缺乏一个全国性的政策指引。
目前应对船舶硫排放主要有三种措施：使用低硫油，使用LNG燃料代替燃油和加装船舶脱硫系统。前两者由于成本等原因普遍被放弃，现在世界各国通常采用后一种措施。
欧美发达国家采取的一些措施，或许值得我们学习与思考。加装船舶脱硫系统，船舶可正常使用重油，且一年左右即可收回成本。
他建议，国家应尽快出台相关的财政补贴政策，通过一次性补贴船舶尾气脱硫系统取代过去年复一年的巨额燃油补贴。王祖温告诉记者，船舶尾气脱硫系统能够在欧洲的船舶上大量采用，其中一个很重要的原因是在政府层面的扶持与引导。
王祖温认为，高科技船舶环保设备具有技术难度高、前期研发投入大以及生产周期长的特点，单纯依靠企业自身的力量难以实现快速发展，因此亟需国家层面的扶持全国人大代表杨剑波调研发现，部分地区土壤重金属超标严重，土壤污染立法问题刻不容缓，法律也关注这个事情，人大也做了调研，在责任上，法律就是把责任明晰下，把管理上刚性一些，这个事情可以探索。他建议，清洁取暖应该成为民生与环保之间的调和剂，北方冬天取暖是最重要的民生，不能说为了好空气挨着冻吧。全国人大代表乔新江说，经济增长，绝不能以牺牲环境为代价，要在保护好生态的前提下，发展没有污染的工业项目。
其中，女性对此更感兴趣，20-29岁人群更关注这一话题。大家好，我是人工智能机器人小度。
全国人大代表陈蒙蒙认为，经济发展和环境保护，可以双赢，我们是有步骤,对落后的要淘汰,对好的要提升,走一个经济发展和环境保护同步推进的双赢之路。一段时间以来，要环境，还是要GDP，被一些人认为是非此即彼的二选一命题。
来自河北的全国政协委员杨玉成今年的提案，关注清洁能源。而这两年，兰州蓝成了全国的一股清流，光靠政府的这些人来监督还是有限的，人人都要参与，不要光在那里站在一边看、说，你要亲自去做，要尽可能不去制造那些污染源。
北京、郑州、西安三个城市网友对环境保护问题关注量最高。据中国之声《央广新闻》报道，全国两会正在进行，中国之声推出专栏《提案议案点播》，让大数据来告诉您，全国网友在关注哪些话题，代表委员们又是如何建言献策?今天聚焦的是环保领域。在环境保护上，没有人能够独善其身。凡是进到负面清单的那一类的项目，就是投资再大，税收再高，我们也不要。
我的建议就是用足用好风电光电资源，让它为打赢冬季治霾的攻坚战助力。碧水、蓝天、青山，一个都不能少。
全国人大代表张玉珍今年特别关注老百姓供水水质安全，我们就是想要重视小流域水环境的整治工作，特别是对农村水环境的治理工作，小河清了以后大河才能干净。全国人大代表刘连昌坦言，前些年在兰州，穿白衬衣出门，半天就黑了。
根据百度大数据显示，今年两会中，在环境保护方面，网友关注的热点话题，排名前三位的分别是：雾霾治理、汽车排放标准、排污。水污染治理，同样不容忽视
